カーナビ用GPSを最後にレビューしてから、約1年半が経ちました。私は家電製品の中でも特にカーナビが大好きです。というのも、この小さなGPSは、見知らぬ場所を運転する際に非常に役立つからです。様々なデバイスのレビューは、「GPSで自分を見つける」シリーズをご覧ください。
GarminとMagellanも進歩を遂げているのは間違いありませんが、TomTomのデバイスも試してみたかったんです。TomTomのGPSは、よく知られているGarminやMagellanの製品と同等かそれ以上の性能があると一般的に評価されています。しかし、おそらくもっと重要なのは、TomTomが長年にわたり、新しい地図や音声、その他のカスタマイズ機能をダウンロードするためのMacintoshソフトウェアを提供してきたことです。
これまでのレビューでは、これらのデバイスを Mac に接続したいというアイデアについてはほとんど触れてきませんでした。率直に言って、基本的なマニアックな用途以外にはあまり意味がないと思うからです。（もちろん、旅行ルートの共有やコンピューター上でのルートプランニングといった用途の例を挙げることは可能ですが、私はそのような機能にまったく興味がありません。）私がレビューしてきたこの種のデバイスの魅力は、使いやすく包括的なパッケージを提供していることです。一般的に必要な地図はすべて内部に保存されており、デバイスで実行できるほぼすべての機能に、タッチスクリーン インターフェースからアクセスできます。「ほぼ」というのは、更新された地図をダウンロードしたい場合です。これは、運転
する地域の道路がどれだけ急速に変化するかにもよりますが、12 か月から 18 か月ごとに実行する価値があるかもしれません。地図の更新は無料ではないことが多く、一部のユーザーにしか役に立たず、めったに必要にならないため、以前レビューしたデバイスを Mac (Windows ではなく) に接続できないという事実は大きな問題とは思えませんでした。
しかし、読者からは反対の声が上がり、Macとの互換性の欠如をもっと強調すべきではないと批判されました。そこで、読者の要望に応えて399.95ドルのTomTom Go 720をレビュー対象に選びました。苦労して得た経験から言えるのは、Macにスタンドアロンのカーナビ用GPSを接続できる機能は、予想通り煩わしく、集中力を要するということです。しかし、その話に入る前に…
遠くで聞こえるドラムの音— TomTom Go 720 の外観はシンプルで、普段使いの邪魔になる余計なボタンはありません。実際、電源ボタンは1つしかありませんが、電源を入れるには4～6秒間押し続ける必要がありますが、電源を切るときはすぐに切れるので、慣れるまで少し時間がかかります。そのため、電源を入れるためにボタンをきちんと押していないと思って手を離し、もう一度押してみると、実際には電源が入っていて、2回目の押しで電源が切れていた、ということが時々ありました。電源を入れるまでの遅延は、ポケットやスーツケースに入れているときに誤って電源が入るのを防ぐためだと思います。
これは重要な点かもしれません。720はリチウムイオンバッテリーを搭載しているので、車外でも散歩やサイクリング中に使用できます。TomTomはバッテリー駆動時間を5時間と謳っていますが、私のテストではその半分も持ちませんでした。街中であればバッテリーで十分かもしれませんが、旅行などでは付属のUSBカーチャージャーを使って車のコンセントに繋いでおく必要があります。MacにUSB接続すればドックからも充電できるので、車内で電源に接続したくない場合は、携帯電話のように使っても問題ないかもしれません。
通常、車内でGPSを接続したままにしておくことはそれほど問題ではありませんが、720に付属のずんぐりとした吸盤マウントは可動範囲が狭く、フロントガラスのかなり高い位置、バックミラーの真下に取り付けざるを得ませんでした。そのため、電源ケーブルが視界を遮ってしまいました。以前の機種では、ダッシュボードの真上にGPSをもっと低い位置に取り付けることができました。これはフロントガラスが傾斜している車にのみ影響すると思われますが、気になる場合は、TomTomがより柔軟な取り付けオプションをいくつか販売しています。
TomTom Go 720は、4.3インチワイドスクリーン（16:9）のカラーLCDを搭載し、480×272ピクセルで表示します。ディスプレイは鮮明で美しく、豊富なカラースキームから選択でき、好みに合わせてカスタマイズすることもできます。比較できる他のモデルはありませんが、Tonyaと私はそれぞれ、直射日光下では画面が白っぽくなりやすいことに気づきました。また、窓に取り付けられた短いマウントのため、画面が手前に来るため、Tonyaは助手席からディスプレイを見るのが、より低く遠くに設置した場合よりも難しかったです。
さまざまなアクセサリにより 720 の機能は大幅に拡張されますが、私はこれらのアクセサリをテスト用に入手したわけではありません。Bluetooth ベースのリモコン ($59.95) を使用すると、手を伸ばさずにタッチスクリーンを操作できます。iPod Connect & Audio Cable ($29.95) を使用すると、720 のタッチスクリーンで iPod を操作し、内蔵スピーカーでオーディオを再生できます。音声による道案内の場合は音楽が自動的に一時停止されます。RDS-TMC Traffic Receiver ($129.95) は、FM 経由で交通事故に関する情報を受信し (適切なサービスが提供されている都市の場合)、それをルート計算に組み込みます。最後の 2 つのアクセサリは 720 で同じジャックを使用するため、同時に使用することはできません。最初の 12 ヶ
月が経過した後は、交通情報を取得するには年間 $59.95 のサブスクリプションが必要になります。
BluetoothとFMについて言えば、720はBluetoothを使ってBluetooth対応携帯電話でハンズフリー通話が可能です（MacとはBluetooth経由では通信できません）。また、内蔵FMトランスミッターを使えばカーステレオから音声を出力できます。720にはMP3音楽とオーディオブック用の専用プレーヤーが搭載されているので、これは嬉しい機能かもしれません。
みんな、岩をぶつけ合おうぜ！ — 基本的な使い方では、TomTom Go 720はこれまで使ってきたどのデバイスにも劣らず、高速で正確、そして便利であることが証明されました。メインインターフェースは、最大6つのボタンを備えたナビゲーション画面を中心としており、そのうちの1つは他の画面を順に表示するための矢印ボタンです。単一の矢印ボタンで操作するのは全く問題ありませんが、戻ると進むの矢印ボタンがあれば、より速いナビゲーションが可能だったかもしれません。
この方法の唯一の問題は、画面が多すぎて、「ルートをクリア」（行き先が変わって新しい道順が必要ない場合に必要）などの主要な機能を見つけるのに時間がかかることです。TomTom は明らかにこの問題を認識しており、実際、設定の奥深く（8 番目で最後の設定画面）に、昔の Microsoft Word のショート メニュー インターフェイスを彷彿とさせる、表示するオプションを減らすオプションが埋め込まれています。さらに、TomTom Jukebox にアクセスしたり、交通取り締まりカメラを報告したり、地図の誤りの位置をマークしたり、その位置を
お気に入りに追加したり、電話番号に発信したり、その他多くの機能を実行できるアイコンを画面に常時表示するクイック メニュー オプションもあります。
住所の入力や興味のある場所の検索は非常に簡単です。720は入力内容を推測して自動的に入力してくれます。ABCDEキーボードとQWERTYキーボードを切り替えることもできますが、後者の方がはるかに使いやすかったです。
ナビゲーションを開始すると、720は他のGPSと同様に動作し、実際の曲がり角の前に何度か次の曲がり角を知らせてくれます。また、コンピューター音声を選択した場合は、道路名も読み上げてくれます。特に便利な機能の一つは、複雑な交差点を通過する際に、左折か右折かを知らせてくれることです。これは、正しい道路に出るために必要となることが多いです。
TomTom の大きなセールスポイントの 1 つは、さまざまな音声をダウンロードして切り替えられることです (John Cleese の音声など、数ドルかかるものもあります)。そのため、音声については少々不満を感じました。自分の声を録音して TomTom の Web サイトに送信し、他の人が使用できるようにすることも可能でした。しかし、これらはすべてサンプル音声であるため、合成されたコンピューター音声のように道路名を読み上げることはできません。コンピューター音声自体に問題があるわけではありませんが、John Cleese がほとんどの道案内を読み上げ、コンピューター音声のアシスタントが道路名を補足して読み上げることができないのは、非常に残念です。興味深いことに、自分の声を録音すれば、道路名を読み上げる際にコンピューター音声とミックスすることができます。
サンプル音声にはもう一つ問題がありました。通りの名前を発音しないため、会話中に地図を見落としていると、指示を聞き逃しやすくなると感じました。もちろん720は私のミスを冷静に受け止め、即座にルートを変更してくれましたが、通りの名前を知らせてくれるコンピューターの音声、あるいはマゼランGPSが曲がるべき時に鳴らすような音があれば、曲がるべき場所を見逃すことはなかったかもしれません。プラス面としては、720は新しいルートをほぼ瞬時に再計算し、マゼラン・ロードメイト6000Tのようにメインの地図を隠すことなく再計算してくれたことです。
地図表示は3D（2Dにも切り替え可能）で非常に分かりやすく、前述のように配色だけでなく、詳細レベルや表示するPOI（地点）なども設定できます。同様に、次の曲がり角までの距離、残りの移動距離、残り時間、到着予定時刻、速度を示すデータ表示もカスタマイズ可能です。表示に関して小さな欠点が2つあります。まず、残り時間は、分が1桁になるまで「28分」ではなく「0:28時間」と表示されます。また、残り距離は小数点以下のマイル（「0.5マイル」など）で表示されますが、次の曲がり角までの短い距離はヤードで表示され、内蔵
音声もすべてヤードで道案内をします。おそらくこれはイギリス人の感覚か、アメリカンフットボールのファンにとってはわかりやすい何かなのかもしれないが、私は、その言葉を聞くたびに、単に頭の中で距離を思い描くのではなく、800ヤードを0.5マイルに換算している自分に気づいた。これは、小数点付きのマイルでも、短い距離の場合はフィートでも、私にとっては問題ではなかった。
実際に何度か見知らぬ地域へ旅行したとき、720 のナビゲーション機能は素晴らしく、正確に、混乱することなくルート案内をしてくれました。一度だけ、当初は同意しなかった地元の近道をとったことがありましたが、その後、（距離と時間の推定値を下げて）私たちのルートの方が良いと認めてくれました。また、旅行中は必要に応じて POI データベースを使用してレストランやガソリンスタンドを探すこともできました。イサカ周辺の多くの優れた POI に関する知識はそれほど充実していませんでしたが、独自の POI を追加するのは簡単です。奇妙なことに、総距離、移動時間、平均速度を追跡する Garmin GPS のようなトリップ コンピューター機能がありません。必須ではありませんが、親戚を訪ねる長旅では、
どのルートでどの時間を過ごしたかという質問が必ず出てきます。
自然発火— TomTom Go 720 を初めて使ったのは、Mac に接続する前のことでした。いくつか不満点はありましたが（一度オーディオブックを再生してみたら、それ以降は電源を入れるたびにオーディオブックが再生されるようになりました）、概ね満足のいく体験でした。そこで、TomTom Home ソフトウェアがどんな機能を持つのか試してみることにしました。
インストールプロセスは最悪でした。CDのFinderウィンドウには不可解な名前のファイルがずらりと表示され、TomTom Homeをインストールという項目を見つけてダブルクリックすると、こんな楽しいダイアログが表示されました。アメリカに住んでいるのかカナダに住んでいるのかを聞かれるのが、まさか「はい/いいえ」で答えられるなんて、誰が想像したでしょうか？
TomTom Homeを起動するとすぐに、TomTom Home自体のアップデートが利用可能であることを通知されましたが、下線付きのテキスト（アプリケーションとブラウザのメタファーが混在しているように感じました）をクリックすると、TomTom Webサイトのユーザー登録ページを表示するウィンドウが開きました。私は忠実に登録しましたが、さらに別の疑似Webページが表示され、そこから理論的にはアップデートをダウンロードできるはずでした。しかし、試すたびにTomTom Homeはループに陥り、強制終了する必要がありました。幸いなことに、通常のブラウザでTomTom Webサイトにアクセスし、問題なくアップデートをダウンロードできました。
TomTom Home を起動すると、必要な地図や GPS のアップデートがすぐに表示されたので、ダウンロードとインストールを任せました。インストールが完了すると、デバイスをコンピュータから取り外すように指示されましたが、慎重に行う必要があるというヒントは一切ありませんでした。これはおかしいと思い、実際、720 をドックから取り外すと、Mac OS X から「デバイスをイジェクトせずに取り外した」と即座に警告されました。しまった！ これまでこのような不適切なイジェクトで問題が発生したことは一度もなかったのですが、今回は 720 が正常に起動しなくなってしまいました。ドックに戻して TomTom Home 経由で使用することはできましたが、それ以外の方法では動作しなくなりました。これは紛れもなく私の責任です。ソフトウェア側で明確に説明されていなかったとしても
、また Web 経由でアクセスした PDF ベースのマニュアルにもそのことが記載されていなかったとしても、私はもっとよく知っているべきでした。しかし、私がこのようなミスを犯すのであれば、Mac OS X にあまり詳しくない人も同じミスを犯す可能性が高いでしょう。
検索してみると、同じ問題を経験した他のユーザーの議論がいくつか見つかりましたが、ユニットを復活させる手順は私にはうまくいきませんでした（要するに、デバイスからメインアプリケーションを削除してから再インストールし、各手順の合間にリセットボタンをペーパークリップで15秒間押すように勧められていました）。最終的にTomTomに電話したところ、最初の担当者が問題を調べている間に話がまとまらなくなってしまったので、今度は知識豊富な女性担当者に話を聞き、720から地図をコピーし、ディスクユーティリティを使って2GBのフラッシュドライブを再フォーマットし、TomTom Homeからソフトウェアを再インストールし、地図をコピーし直す手順を丁寧に教えてくれました（実際には、最初にTomTom ClearFlashユーティリティを実行させられました。彼女によると、これで
様々な奇妙な問題が解決したそうですが、私には効果はありませんでした）。
この再フォーマットと再インストールのアプローチで基本的な機能は回復しましたが（ユニットの電源を入れるたびにオーディオブックが再生される問題も解消されました）、TomTom Home経由でコンピュータの音声と起動/シャットダウン画面を（一度に一つずつ）再ロードする場所を見つけるのに少し時間がかかりました。TomTom Homeでは、新しい音声、新しい車のアイコン、新しいPOI（全Apple Storeのリストを含む）などをダウンロードすることもできました。ほとんどの項目は他のTomTomユーザーから提供されたもので無料でしたが、ヨーロッパとオーストラリアの交通取り締まりカメラの位置など、いくつかは数ドルの有料でした。
しかし、少し先走りすぎました。Macintoshアプリケーションではありますが、TomTom HomeはTomTom GPSの画面インターフェースを模倣しようとしており、6つのナビゲーションボタンが複数画面に表示され、そのうちの1つは次の画面に移動する矢印ボタンを備えています。使い方は簡単ですが、少し扱いにくいです。基本的にはWebインターフェースで、主な便利なメニュー項目は「デバイス」>「切断」で、これをクリックするとユニットが適切に取り外されて切断できるようになります。多くの機能はWebに接続してデータをダウンロードするものです。これは少なくとも10%の確率で失敗しました（サポート担当者によると、TomTomが新しい地図をリリースしたばかりで、サーバーが過負荷状態だったとのことです）。情報の表示自体を諦めて、
デフォルトのWebブラウザでページを読み込んでしまうこともありますが、通常はWebブラウザが前面に表示されてページが読み込まれ、TomTom Homeに戻ると、Webブラウザでページを読み込みますという奇妙なダイアログが表示されます。アプリケーション自体は 4 回クラッシュしましたが、クラッシュしたときには何も問題は発生しなかったようです。
TomTom Home アプリケーションをよりよく理解していただくために、5 分間のスクリーンキャストを作成しました。
Final Beats — TomTom Go 720 についての感想をまとめるのに苦労しています。箱から出してすぐに使った時の性能は素晴らしく、インターフェースにはいくつか不満もありましたが、全体的には使いやすく、特に時間をかけて全ての画面を確認し、様々な設定を行った後は、さらに使いやすく快適でした。そして何よりも重要なのは、ナビゲーションが安定していて、これまで知らなかった目的地にもストレスなく導いてくれたことです。
ストレスが著しく増加したのは、720をMacに接続してTomTom Homeを使う時でした。確かにイライラさせられる経験でしたが、マウント解除せずに接続を切断してしまった私のミスが主な原因だったことは認めざるを得ません。とはいえ、このアプリケーションは扱いにくく、面倒なので、普段使いできるものではありません。
TomTom Go 720が他の機種と比べて際立っているのは（おそらくTomTomの他のモデルにも言えることですが）、そのカスタマイズ性です。私がこれまで使ってきた他のGPSは、これほど幅広いオプションを提供していません（あの8画面もの設定画面を覚えていますか？）。しかし、TomTomのGPSのカスタマイズ機能の目玉は、新しい音声をダウンロードできることです。そのためには、地図の更新、GPS衛星の位置の定期的な調整などに加え、TomTom Homeを起動してGPSをパソコンの周辺機器のように扱う必要があります。
そして、いよいよ肝心な点に至ります。TomTom Go 720は、私がこれまで使ってきたどのGPSよりも高度なカスタマイズ機能を備えていますが、そのためにはMac用ソフトウェアの使い勝手の悪さを我慢しなければなりません。GPSで目的地までたどり着くだけなら、TomTom Homeをほとんど使わないか、もっとシンプルなGPSを使い続けるかのどちらかでしょう。