先週の大半をソルトレイクシティで過ごし、Appleコンサルタントとマネージドサービスプロバイダー（その多くはTidBITS Content Networkの購読者）向けのACESカンファレンスで講演しました。2020年にパンデミックが始まって以来、初めてのカンファレンスと単独出張だったので、旅行の装備や習慣を変えるのに少し時間がかかりました。
パッキングプロ
2018年から旅行の荷造りと準備リストを作成するために使っているiPhoneアプリ「Packing Pro」について、まだ書いていないなんて驚きです。これは、旅行計画に特化した、よくできた使いやすいデータベースです。
旅行プランを作成し、名前、日付、メモを入力します。次に、豊富な事前定義されたコレクションからパッキングしたいアイテムを選択し、出発前に完了しておくべきタスク（植物への水やり、キャットフードの補充、コンピューター盗難に備えてバックアップドライブを隠すなど）を追加します。スーツケースを組み立て、タスクをこなしていくうちに、Packing Proで完了した項目に印を付けます。私以上に強迫性障害（OCD）の人なら別ですが、その場合は各アイテムに様々なメタデータを追加できます。
Packing Proの一番気に入っている点は、毎回の旅行を記憶してくれるので、以前のパッキングリストを簡単に再現できることです。Packing Proを使う前は、Nisus Writer Proで作成したシンプルなドキュメントを印刷し、旅行ごとに手動で調整していましたが、クリスマスにカリフォルニアへ1週間家族旅行に行くのと、春にソルトレイクシティへ数日一人旅に行くのとでは、準備がかなり違います。
Packing Proは、すべてのピクセルがヒップスターデザイナーによって配置されたようには感じられないかもしれませんが、開発者のQuinn Genzel氏は機能性に関してはあらゆる点に配慮しているようです。リストをiCloud経由で同期したり、共有（メール、AirDrop、Dropbox、Box、iCloud Drive、メール経由）、400点以上のアイテムを収録したマスターカタログを自由にカスタマイズしたり、デザインを調整したりなど、様々な機能を備えています。価格は2.99ドル（アプリ内アップグレードは0.99ドル）で、私と同じくらいデータにこだわりのある方なら、間違いなく価値があります。（私は小心者なので、祖母のパッキングリストを見ればよかったのに！）
気まぐれな
航空会社のアプリがいかに極めて役立つようになったかについては以前にも書いたことがあるが (“Delta Airlines アプリと Apple Business Chat を雪の大惨事の中で使う”、2019 年 11 月 15 日参照)、今回初めて Flighty をテストした。これは Apple テクノロジーの象徴とも言える独立したフライト追跡アプリだ。Packing Pro と同様、Flighty も基本的には旅行にまつわる情報のデータベースで、フライト番号、到着時刻と出発時刻、ゲート、飛行機の位置、過去の到着時刻、その他さまざまな情報を追跡できる。Packing Pro とは異なり、Flighty は美しく現代的なデザインで、Lock Screen ウィジェットを提供し、Dynamic Island と Lock Screen に Live Activities を表示し、エレガントな Apple Watch アプリで最新情報を提供してくれる。
Flightyには特定の日にフライト番号を入力することができ、自分のフライト（Flightyは永久に追跡します）と友人のフライト（空港へのピックアップ後に削除されます）を区別できます。最上位の「マイフライト」画面には、フライトプランを示す地図の下に、今後のフライトの概要が表示されます。フライトをタップすると、地図が飛行機にフォーカスされ、詳細が表示されます。地図には気象レーダーや近くの他の飛行機も表示できます。
ああ、詳細ですね！下にスクロールすると、タイムゾーンの変更、到着時の天候、搭乗する飛行機の種類（ボーイング737はもう大丈夫だと思います）、詳細な時刻表、航空会社の連絡先、その路線の履歴、さらには更新履歴まで、さらに多くのデータが表示されます。これらの更新情報により、Flightyは少しおしゃべりになることがあります（設定で音量を下げることもできます）。しかし、情報があれば安心できる私にとって、次のフライトの到着便が7分遅れているという情報はとてもありがたかったです。
Flightyをいじればいじるほど、ますます感銘を受けました。開発者たちは熱心な旅行マニアなので、このアプリはFlighty Passport用の美しい画面を自動的に作成します。この画面では、すべてのフライトを追跡し（カレンダーの予定から過去のフライトも抽出します）、合計、平均、最悪の遅延を報告し、搭乗した航空機とその年式の詳細も表示されます。こうしたデータは私にとっては単なる興味深い雑学ですが、出張の多い人にとっては、旅行体験を向上させるためのトレンドを見つけるのに役立つかもしれません。
FlightyのApple Watchアプリもよくできていて、トップレベル画面にはフライトが表示され、各フライトの進捗状況、出発、到着情報を表示する3つの詳細画面があります。私は飛行機に乗っている間はiPhoneを頻繁に使いますが、進捗状況を確認するためだけにiPhoneを取り出すのは気が進まない時もあるでしょう。
これらの機能の多くは、めったに旅行しない人にとっては過剰かもしれません。アメリカン航空のアプリはフライト情報を通知する点ではまずまずの働きをしましたが、チェックイン、搭乗券のWalletへの追加、航空会社との直接やり取りには、アメリカン航空のアプリ（または他の航空会社の同等のアプリ）が必要です。実際、アメリカン航空のアプリはゲート間の移動時間の見積もりと道順を提供してくれる点でFlightyを凌駕していました。これは、タイトな乗り継ぎ時間ではストレスの原因となる可能性があります。
Flightyは頻繁に飛行機に乗る人に最も喜ばれるでしょうが、たまにしか飛行機に乗らない人（または空港でよく人を迎えに行く人）にとっても役立つでしょう。Flightyは基本レベルでは無料で、Flightyで初めてフライトする人は誰でもFlighty Proの全機能を無料で利用できます。リアルタイムのフライト追跡、プッシュ通知、カレンダー同期、メールインポート、遅延予報、飛行機の位置などが含まれます。（私はFlighty Proのテスト版を持っているので、有料機能にアクセスできなくなった場合にどの機能が恋しくなるかはよくわかりません。）Flighty Proのサブスクリプション料金は、1週間で3.99ドル、1ヶ月で5.99ドル（家族の場合は10.99ドル）、1年間で47.99ドル（家族の場合は89.99ドル）、または249ドルの単一購入で生涯ライセンス（家族の場合は449ドル）です。
T-Mobile 機内Wi-Fi
最近は忙しくて、ACESカンファレンスでの講演は出発日までに思うように進んでいませんでした。飛行機の中で仕事をしなければなりませんでした。別に苦労はしません。「まだ着かないのに」という気持ちから気を紛らわせてくれる活動はありがたいのですが、私の環境ではインターネットがないと仕事が本当に大変です。帰り道、この記事が私の注意を惹きつけてきました。丸一日休んでしまうと、週末がさらに忙しくなってしまいます。
機内Wi-Fiは高額です。フライトによって異なりますが、私の場合は19ドルでした。しかし、T-Mobileが特典として機内Wi-Fiを無料で提供していることを思い出しました。iPhoneのT-Mobileアプリで少し調べてみたところ、私のMagentaプランでは、年間合計4回のフライト分のWi-Fi、またはフライトごとに1時間、ストリーミング用のWi-Fiセッションを無制限に利用できるプランがあることがわかりました。これで、フライト全体で使えるセッションは2回になりました。
T-Mobileの無料Wi-Fiを有効にするのは、少し分かりにくい部分もありましたが、とても簡単でした。iPhoneでWi-Fiを有効にしてアメリカン航空のランディングページが表示されたら、下にスクロールして別のページを開くボタンを見つける必要がありました。そこで「無料サービス」タブに切り替え、T-Mobileのボタンをタップして電話番号を入力する必要がありました。衛星インターネット接続のパフォーマンスは良好で、ウェブサイトの読み込みやGoogleドキュメントでの作業など、問題なく動作しました。
結局、MacBook Airを搭乗中ずっと完全にオンライン状態にしておくことができませんでした。アメリカン航空のホームページには、別のデバイスから購入したインターネットアクセスを移行するボタンがあったものの、インターネットアクセス購入時に使用したメールアドレスの入力を求められました。メールアドレスも電話番号も入力できず、T-Mobileのセッションを移行する方法も見つからなかったのです。（2回目のフライトでは、より気になったのですが、広告を無視すれば20分間のWi-Fi接続時間が得られるオプションがあることに気付きました。私は広告を無視するのが得意なのです。）
MacBook Airがあまりオンラインにならないからといって、世界が終わるわけではありませんでした。私はすべての文章をGoogleドキュメントで書いていて、ArcにはGoogleドキュメントのオフライン拡張機能をインストールしています。Arcのタブでドキュメントが既に開いていたので、オフラインでも問題なく書けました。上のiPhoneのスクリーンショットもAirDropを使ってMacBook Airに送ることができました。
USB Type-Aはまだ死んでいない
現在使っているデバイスはiPhone 15 ProとM1 MacBook Airで、どちらもUSB-Cポートしかありません。Appleの2ポート35ワットUSB-C充電器とMacBook Air用のUSB-Cケーブル2本、そしてKU XIU X55 MagSafe充電器を持参しました。ホテルでiPhone、Apple Watch Series 9、AirPods Proを充電するために使うつもりでした（「オフィス、寝室、車内でiPhoneをMagSafeで充電」2024年5月6日記事参照）。すべてうまくいきました。USB-Cのおかげで物事が簡単になったのは素晴らしいことです。
しかし、シカゴとソルトレイクシティ間の長距離フライトでiPhoneのバッテリーがかなり消耗してしまい、座席背面の電源を使って充電したくなりました。しかし、座席背面の電源にはUSB Type-Aジャックしかなく、充電ケーブルも持っていくことを考えていませんでした。幸運なことに、過去のアダムがずっと前にUSB Type-A - USB-Cケーブルをドングルバッグに詰めてくれていたことが分かり、それを知ったおかげで仕事中にiPhoneを充電することができました。もちろんMacBook Airから直接充電することもできましたし、飛行機には標準の電源コンセントもありましたが、最初のフライトの途中でようやく電源が入りました。
この話の教訓は、USB Type-A - USB-Cケーブルを必ず持参することです。私はUSB-Cデバイスしか持っていないと思い込んでいたので、USB Type-Aジャックがどこにでもあることに気づきませんでした。幸運なことに、カンファレンスのスポンサー特典に、片側がUSB Type-Aで、もう片側がUSB-C、USB Micro-B、Lightningの3つの端子を備えた編み込み充電ケーブルが含まれていました。今はドングルバッグに入っています。
TSAプレチェック
帰りの飛行機の搭乗時間が午後早かったので、会議の友人と朝食を囲み、空港へ向かう途中で一緒に過ごすことができました。保安検査場の入り口を見つけ、友人はTSA PreCheckの列に並びました。私がTSA PreCheckを持っていないと言うと、彼は驚いて息を呑みました。まるで水道設備がないことを暴露されたかのようでした。
言い訳をすると、TSA PreCheckを最後に調べたのはおそらく2019年だったのですが、大きな空港で登録が必要だったんです。イサカではほとんどの場所に水道は通っているかもしれませんが、近くに大きな空港がないので、空港のセキュリティチェックを受けるたびに靴を脱いでいます。田舎者でさえ靴を履いているなんて、本当に驚きですよね。この会話をしている間、他の会議参加者3人がふらりと近づいてきましたが、もちろん彼らもTSA PreCheckを利用していました。私は明らかに田舎者でした。
でも、友人が秘密を教えてくれました。2018年から2021年にかけて、オフィス用品店のステープルズがTSAプレチェックの対面登録サービスを提供しているんです。まさか！イサカにもステープルズがあるなんて！もちろん、ステープルズのウェブサイトをチェックしてみると、おそらく室内にユニバーサルトイレがないせいか、エルマイラのステープルズまで30マイル（約48キロ）も運転しないといけないことが分かりました。次に近いのはシラキュース空港ですが、こちらは2倍の距離です。
今、私は、TSA PreCheck を受ける価値があるかどうか、あるいは Global Entry を取得するために主要空港への旅行をスケジュールする方法を検討する必要があるかどうかを決定する必要があります。
App Clips ライブ！
珍しく、空港で会議の友人二人とゆっくりランチをとる時間がありました。グルマンディーズ・ユーロ・ダイナー＆ベーカリーの料理はどれも美味しく、驚くほど早く運ばれてきましたが、驚いたのは支払い方法でした。料理が運ばれてくると、ウェイトレスが一人一人にQRコードが印刷された請求書を印刷してくれました。
QR コードをスキャンすると App Clip が開いたが、私が実際にこれに遭遇したのはこれが二度目だ（「カナダ国境越え旅行のテックノート」、2022 年 6 月 13 日参照）。以前の App Clip は全く不要だった（ガソリンスタンドで Apple Pay を使ってガソリン代を支払えばよかった）のだが、今回は便利なショートカットだった。この場合、「開く」ボタンをタップし、Apple Pay のプロセスを承認して、レシートを受け取った。友人の一人がアカウント登録のリクエストにつまずいた（私はすでに Toast アカウントを持っていた）が、とにかく支払いは完了した。彼は支払いが本当に完了したかどうか確信が持てなかったものの、もう一度試すと、請求額が既に支払われていることをシステムが親切に知らせてくれた。
App Clipテクノロジーの活用はQRコードのおかげで効果的でした。QRコードのおかげで、注文とApple Payを簡単に連携できました。ウェイトレスはNFC対応端末を使って食事のデジタル決済を受け付けることもできましたが、そうすると私たち一人ひとりとやり取りする必要があり、時間がかかり、他の業務に支障をきたすことになります。しかし、QRコードのおかげで、私たちはそれぞれ自分のペースで支払いをすることができました。そして、システムが私たちが支払いを済ませたことをウェイトレスに知らせてくれたはずです。
ということで、私は4年間で2つのApp Clipを体験しました。皆さんはいかがですか？App Clipを体験したことがありますか？役に立ちましたか？